Остаток: много шт.
Параметры
| Код товара: | 1021015 |
| Индекс нагрузки | 89 (580 кг) |
| Индекс скорости | V (240 км/ч) |
| Сезонность | Летние |
| Модель | Ventus Prime 3 K125 |
| Тип | Легковой |
| Шип | Нет |
Перейти к характеристикам
Рекомендуем
| Код товара | 1021015 |
| Наименование | 195/55/15 89V Hankook Ventus Prime 3 K125 |
| Краткое наименование | 195/55/15 |
| Ширина | 195 |
| Профиль | 55 |
| Диаметр | 15 |
| Индекс нагрузки | 89 (580 кг) |
| Индекс скорости | V (240 км/ч) |
| Сезонность | Летние |
| Модель | Ventus Prime 3 K125 |
| Бренд | Hankook |
| Тип | Легковой |
| Шип | Нет |
| Страна производства | Китай |
Hankook Ventus Prime 3 K125 — асимметричные летние шины, которые предлагают идеальный баланс производительности и безопасности. Отличаются первоклассными сцепными свойствами на сухом и мокром асфальте, превосходными характеристиками управляемости и комфортностью хода. Предназначены для легковых автомобилей среднего класса, больших семейных автомобилей и транспортных средств класса люкс. Модель 2016 года Hankook K125 Ventus Prime 3 – флагман весьма успешной линейки премиальных комфортных шин корейского производителя. Она пришла на смену модели Ventus Prime 2, которая выпускалась с 2011 года. Разработчикам удалось достичь существенных улучшений в сцепных свойствах шины при любом состоянии дорожного полотна, в эффективности торможения и уровне комфорта, а также в длительности эксплуатационного периода, поэтому можно смело заявлять, что Ventus Prime 3 соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к шинам класса туринг. За счет повышения жесткости блоков протектора удалось увеличить фактическую площадь контакта шины с дорогой, а жесткость ребер и блоков с внешней стороны протектора заметно увеличивают стабильность движения и управляемость, в то время как рисунок протектора оптимизирует сопротивляемость качению шины. Широкие канавки протектора Hankook Ventus Prime3 K125 улучшают характеристики торможения и контроля движения на мокрой дороге. Компаунд с высоким содержанием силики улучшает сцепление и оптимизирует сопротивление качению, а особенности рисунка протектора сокращают уровень шума.



